广汽人形机器人GoMate的五大核心技术

在2025世界机器人大会上，广汽广汽第三代具身智能机器人GoMate一经亮相，人形人便迅速成为全场焦点。机器凭借多项领先技术，的大核GoMate在众多国内外优秀机器人企业的心技同台竞技中脱颖而出，成为炙手可热的广汽“明星”。接下来，人形人小编为大家深度解码GoMate的机器五大核心技术，看它如何以硬核实力定义“智能未来”。的大核

01轮足结合显神通

多场景适配更出色

在展会现场，心技GoMate凭借独特的广汽“可变轮足”构型迅速吸引全场目光。面对不同场景，人形人它能自由转换运行模式：在平坦路面上，机器可切换至两轮模式，的大核移动效率显著提升，心技最大通行速度可达15km/h;遇到楼梯、斜坡等复杂地形，能快速转换为四足模式，稳健前行，安全又稳定。这种独特的构型设计大幅提升了机器人在复杂环境中的适应性与稳定性，相比同类产品，能耗降低80%以上，续航长达6小时，为机器人在各类场景的长时间作业提供了坚实保障。

02核心驱动强实力

自主创新底气足

GoMate的核心驱动技术，充分展现了广汽机器人技术研发的硬核实力。其自研的驱动器体积较行业平均水平缩小80%，重量仅40克。自研的灵巧手集成视觉与触觉传感器，配合刚柔并济的特殊结构设计，可精准抓取各种物品，并支持多模态交互，与观众握手、递物等动作流畅自然。自研的谐波减速器旋转关节，采用双钢轮与低转矩脉动设计，相比同类产品，在同体积下刚性提升50%、输出力矩提升40%，而重量仅为300克，堪称行业轻量化的标杆。自主创新的技术路线，让GoMate在技术上更具话语权。

03深度运用垂直行业模型

高效决策反应快

GoMate对垂直行业模型的深度运用，有效解决了行业落地困难的痛点。针对特定公共安全应用场景，广汽机器人研发团队对开源大模型展开调优训练，并借助云边端协同架构，实现了AI大模型与自动驾驶算法的无缝融合;同时，首创FIGS-SLAM算法，实现机器人从“平面智能”到“空间智能”的飞跃，助力其实现复杂三维场景感知。无论身处何种环境，GoMate都能凭借先进的技术系统，达成快速决策与精准执行。

04智能算法作中枢

学习成长能力佳

作为机器人的“小脑”，WBC全身控制算法让GoMate的动作灵活稳定。现场演示中，GoMate挥手、敬礼等动作自然流畅，充分展现了其运动控制的极佳精细度。更重要的是，通过强化学习技术，GoMate能够持续进化，不断适应新场景。广汽机器人研发团队负责人张爱民博士表示，这种“越用越聪明”的特质，让GoMate能更好地理解人类需求，在未来更好地融入人类生活。

05控制模式新融合

协作效能再升级

GoMate采用远程控制、本地控制与自主控制相结合的多元控制模式，为机器人协作效能的提升注入了强劲动力。三种控制模式的无缝切换与协同运作，构建起共享智力与体力的新生态。多个机器人之间借助统一的控制中枢实现信息互通，在远程控制提供专业指导、本地控制保障即时响应、自主控制完成基础任务的配合下，达成能力互补与高效分工，为提升整体工作效率开辟了更广阔的新路径。

张爱民表示，广汽集团计划于2025年实现自研零部件小批量生产，以满足不断增长的市场需求，并率先在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区，在安防、康养、汽车后市场等多领域进行示范应用，探索商业模式;到2026年，实现整机小批量生产，并逐步扩展至大规模量产。

在世界机器人大会上，广汽第三代人形机器人GoMate凭借实打实的技术亮点和精彩表现，赢得了广泛关注。随着技术的不断完善，广汽机器人有望为人们的生活与工作带来更多便利与可能，推动机器人产业迈向新高度。未来，广汽集团将持续发力，让GoMate的技术优势转化为更优质的服务，让科技真正服务于人，持续为人类美好移动生活创造价值!

最新评论